¿Y por qué te habrán durado la mitad que al forero SiGho llevando las mismas?
Las mias de atras duraran mas de esos 15k que el dice, de hecho si han hecho 36k y estan nuevas pueden hacer eso y mas, las cambiare porque se cristalicen no porque se desgasten, no se si mañana me diran de poner las de atras alante, teniendo en cuenta el coste de estas ruedas me lo estoy pensando.
Diria que me podrian durar mas kilometros ese milimetro medio de goma antes de los testigos quizas aguante 4k o 6k más, ya que he hecho casi 5k vigilando la altura de la goma y no ha variado casi nada, no he notado perdida de eficiencia de las ruedas pese a las trombas de agua que han caido ultimamente.
Prefiero llevarlas nuevas ante el viaje de semana santa de 1000km que me espera con posibilidad de agua.
Diversos factores pueden deberse a que me duren menos que a otros foreros.
Que haga carreras de drag con el captur
Que sea un animal que vaya haciendo rueda todo el rato.
Que conduzca enfermizamente a diario.
Que salga haciendo rueda cada vez que arranco si hay alguna chica mona que se sienta atraido por un degenerado que hace el bestia con el coche.
Lo de la maduración de las ruedas.
Conducir el coche como si fuese un superdeportivo por las curvas de Villalbilla.
Dar las rotondas a 70km/h
Que tenga muñones y no extremidades inferiores
Quizas conducir con viento de lado durante 200 o 300 km almenos 15 o 20 veces.
Que la primera semana no le tuviera pillado el punto al coche y saliera patinando en la rotonda nemesis
Considero que voy a la misma velocidad y hago las mismas cosas que el resto de conductores que transitan por los mismos sitios que yo salvo los extras expuestos más arriba.
Lo de hacer una carrera drag con el captur si que me gustaria hacer cuando consiga ponerle un motor de los transbordadores retirados de eeuu.