Pasada la ITV anteayer. No miraron el número de serie en el maletero sino el del parabrisas. Tampoco entró el técnico al coche; la verificación de mandos, claxon, etc. se hace a la vieja usanza, o sea, el usuario es quien lo prueba a petición del técnico.
Te entregan además un procedimiento que tienes que seguir durante la inspección. Os pongo una captura de una foto que hice.
Por suerte, parece que en el Captur 2 el número de bastidor oculto está entre las dos puertas de la derecha. Ya no será necesario vaciar el maletero.