2 sorpresas no gratas

Aqui para meter aire a la rueda en las gasolineras se conecta a la valvula y a dar golpes a un boton hasta que marque el nivel deseado.:thumbsup:
 
Respecto a las presiones. El mío no las revisé hasta que me salto el chivato, que para eso está. Tenía las presiones bajas. Le puse la presión correcta y se acabó el tema. El chivato es una ayuda. En mi otro coche las reviso cada 2 ó 3 semanas cuando reposto combustible.
Una cosa que he cogido para el otro coche y la moto, son unos tapines con indicador de colores. Si la presión es OK, está en verde y en rojo si es NO OK. La pega es que vienen tarado para un rango de presiones y son realmente de fiar cuando lo tienes en rojo. Si está en verde puede haber perdido algo de presión, pero como no llega al mínimo no cambia el color y vas con la presión incorrecta
 
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