Por las luces traseras en las puertas que se ve en el video supongo que es el initiale paris ya que solo esa version las trae(otra cosa menos que tenia en el megane y el captur no). Otra cosa que noto en el video es que la pantalla va mas fluida que la mia o al menos parece.
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Modificaciones y uso del programa DDT4all
- Autor jhonnys68
- Fecha de inicio
eldimoni
Capturado Activo
- Ubicación
- Puerto de Sagunto (valencia)
- Motor I
- TCe 120 eco2
- Versión I
- Zen
- Color I
- Naranja + Techo negro
A ver que os parece esto? Clío 5 igual que el captur …
todo esto y más está capado de serie
todo esto y más está capado de serie
Adjuntos
eldimoni
Capturado Activo
- Ubicación
- Puerto de Sagunto (valencia)
- Motor I
- TCe 120 eco2
- Versión I
- Zen
- Color I
- Naranja + Techo negro
En el Clío hay que quitar el cajón de la guantera y detrás está el módulo Easylink, que va separado de la pantalla . En el captur creo que es parecido y al lado del volante hay otro modulo BCM, el cual se puede activar otras cosas,como luz de diurna trasera para quien no la lleve activada, ,alarma, anular star stop, ventanillas que sube o bajan las 4 a la vez etc
Adjuntos
Eloy-As
Capturado Activo
- Motor II
- E-TECH HEV
- Versión II
- SL E-TECH Edition
- Color II
- Rojo Deseo + t. Negro
Parece que la UE está poniendo las pilas a los fabricantes de coches para que liberen el acceso al software del vehículo. El bloqueo deja a los talleres particulares en desventaja al no poder acceder al sistema y hubo una reclamación hace tiempo que ha dado sus frutos.
Ahora nos queda ver como se lleva a la práctica.
Salu2
Ahora nos queda ver como se lleva a la práctica.
Salu2
eldimoni
Capturado Activo
- Ubicación
- Puerto de Sagunto (valencia)
- Motor I
- TCe 120 eco2
- Versión I
- Zen
- Color I
- Naranja + Techo negro
esperemos