Punto de dureza en el recorrido final del acelerador

[RinCones]

Hasta ayer no era consciente de que el recorrido del acelerador es suave, vas pisando y llegas a un punto (casi a tope) con un punto de dureza, si pisas mas aún tiene un poco mas de recorrido.

y la cuestión es...que nada es por casualidad, pero no acierto a comprender que función tiene ese punto de dureza, poco antes del final del recorrido. Seguro que tiene una función o finalidad, pero no recuerdo haber leido nada sobre esto.

Si alguien me puede aclarar para que es, pues gracias de antemano.

 

[Livonan]

Si lees las páginas de la 2.25 a la 2.31 del manual te quedará muy claro. Lo explican muy bien.

 

[RinCones]

Gracias... voy a ver...
Leido y aclarado. Muchas gracias por lo rápido, conciso y directo de la respuesta.

 

[jabicho]

Habeis notado esto en el DCI también? Yo me acabo de dar cuenta en el mio hoy mismo, hay un punto en el recorrido del acelerador al pisar a fondo que parece que es el final pero si pisas más todavía hay otro pequeño tramo...es curioso pero juraría que antes no lo hacia

 

[J. RUBIO ARES]

Lo llevan todos. Sirve para suspender momentaneamente el funcionamiento del regulador / limitador de velocidad. Y en los automáticos, para engranar marchas más cortas y conseguir aceleración inmediata.

 

[MikieMad]

Lo llevan todos. Sirve para suspender momentaneamente el funcionamiento del regulador / limitador de velocidad. Y en los automáticos, para engranar marchas más cortas y conseguir aceleración inmediata.

Una respuesta mas concisa y directa, además de completa, compañero Jota.

 

[jabicho]

Mikiemad de vuelta, wowww!!!!

 

[J. RUBIO ARES]

¡Ha vuelto ¡MikieMad!
Es un gran día para el Foro.

 

[MikieMad]

Mikiemad de vuelta, wowww!!!!

¡Ha vuelto ¡MikieMad!
Es un gran día para el Foro.

Nunca me fui, estaba en la sombra, el lado oscuro mola mas
Sois la caña viejos amigos

 

[J. RUBIO ARES]

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