Ya esta aquí. | Foro Renault Captur

Ya esta aquí.

lolotesa

Capturado Activo
Motor 1
TCe 90 S&S eco2
Versión 1
Zen
Color 1
Marfil Delhi
Todo llega, creia que me dejaban el fin de semana con las ganas, pero no, ya está en casa.



Las primera impresiones son que es un coche muy comodo de conducir, suave, aplomado. Entrar y salir es comodisimo, amplio.

El motor es mas o menos lo que esperaba, un poco aspero cerca del ralenti, luego suave y muy adecuado para un uso urbano y de carretera sin pretensiones. En el trayecto de 30 km de hoy se ha quedado en 5,7l/100km incluido un poco de atasco.

El Medianav me ha parecido un poco cansino.

Saludos.
 

lolotesa

Capturado Activo
Motor 1
TCe 90 S&S eco2
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Zen
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Marfil Delhi
Bueno, despues de un fin de semana de uso, he tenido tiempo para pararme un poco y mirar el recinto motor, he observado varias cosillas que paso a comentar.

El nivel del refrigerante s eme antoja un poco bajo.



Ademas existe una grasilla (liquido marroncillo), que un principio pense que podria ser perdidad de anticongelante, pero que he observado en otras zonas del vano motor en las cuales no hay posibilidad de escape. Supongo que será la cera que se da en algunas partes del motor y que hace que huela un poco mal los primero dias de uso.

La batería es de 60Ah 640A, muy grande para un motor tan pequeño, pero justificada por el tema del S&S. Que por cierto funciona de maravilla.

Me parece superpráctico que el coche se cierre solo después de alejarte de él. Un gran invento el manos libres.

El "retemblor" del 3cil que empezo siendo un poco molesto, se va tornando gracioso y viendo como se mueve el coche en velocidades legales, las revisiones cada dos años y el consumo moderado del motor, me hace pensar que he escogido la versión adecuada para el uso que le damos en la familia.

La divisón en dos pates del maletero permite llevar las cosas habituales, triangulos, chalecos, herramientas, bolsas de la compra, etc en la parte de abajo, dejando la de arriba libre para los bultos ocasionales.

El Medianav reproduce desde USB con bastante calidad, no le encuentro falta de agudos, por lo que viendo además la orientación que tiene el hueco para los tweeters en el salpicadero, finalmente no haré intencion de colocarlos.

La dirección no transmite muchas sensaciones de lo que pasa en las ruedas, pero su funcionamiento es correcto.

Cuando lo pueda probar en un viajecito un poco más largo os informaré.

Un saludo.
 

jose75

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TCe 120 EDC
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Zen
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Naranja + Techo marfil
Yo tambien he notado el nivel de liquido anticongelante un poco bajo, en la raya del minimo. Como me pilla cerca me voy a pasar por el conce para que me pongan un poco más.
 

Lano

Capturado Experto
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Cantabria
Motor 1
TCe 120 EDC
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Helly Hansen
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Rojo deseo + Techo negro
A mi también me vino justito de refrigerante; practicamente en el mínimo. Una visita a los de Renault Minuto y listo... en menos de 1 minuto.
 

J. RUBIO ARES

Capturado Experto
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Madrid
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dCi 90 EDC eco2
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Zen
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Marfil + Techo negro
El 25-02-14 me dieron el carro. Acabo de llevarlo a la revisión del año, y en el depósito del refrigerante (que me dieron igual que los vuestros), no he apreciado disminución. No creo que sea para preocuparse.
 

Zandpy

Capturado Activo
Que no cunda el pánico, mi automovil tiena ya 23.000 kms. También estaba bajo el líquido refrigerante y aún bajó más, lo llevé al taller y añadieron hasta la señal max. En la primera revisión al año unos 17.000 kms volvía a estar bajo, me dijeron que era normal que generalmente entregaban los captur bajo de líquido y añadir más adelante para que se fuera asentando en el circuito. Después de la revisión y con el depósito en su correcto nivel, y con 6.000 kms más sigue igual de lleno. No hay, ni ha tenido fugas de líquido. Hay que tener fe en el taller Renault. Saludos amigos
 
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lolotesa

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Marfil Delhi
Buenas,

En la última mirada que le eche al nivel de refrigerante, habia disminuido un poco más, hasta el punto de casi buscar un concesionario el Sabado Santo, para poder hacer el viaje de vuelta. Al final aguante y hoy me lo han rellenado gratuitamente en Reanult Minuto.

Como estaba caliente el motor, al quitar el tapon ha subido de nivel, me lo han dejado por encima del maximo y despues de usarle un rato y esperar a que enfrie, esta en el nivel correcto.

Saludos.
 

Javier Lp

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Zen
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Marfil + Techo negro
En mi caso me lo han rellenado dos veces en 10.000km, y ahora ha bajado pero muy poco, espero que se estabilice para quedarme tranquilo. Me dijeron que si volvía a bajar, ya habría que mirar otras posibilidades.
 

J. RUBIO ARES

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Madrid
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dCi 90 EDC eco2
Versión 1
Zen
Color 1
Marfil + Techo negro
Cuando llevé el coche a la primera revisión (del año), con 19.200 Km. no había rellenado el depósito del refrigerante y éste estaba dentro del los márgenes establecidos, al igual que el aceite del motor.
Mi carro consume poco aceite y poco refrigerante.
 

Botón

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Sevilla
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TCe 90 S&S eco2
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Intens
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Beige + Techo negro
Me alegro mucho que ya lo tengas lolotesa , es igual que el mío , pero el mío es intems de gama media disfrútalo
 

lolotesa

Capturado Activo
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Versión 1
Zen
Color 1
Marfil Delhi
Me alegro mucho que ya lo tengas lolotesa , es igual que el mío , pero el mío es intems de gama media disfrútalo
Aqui no hay gama media ni alta, cada uno escoge el acabado que se adapta a sus necesidades, en mi caso tengo un ZEN por capricho de mi señora y porque llevaba la pintura bitono de serie. Yo personalmente no soy muy amigo de los automatismos y demas gadches. El Intens me parece un acabado muy equlibrado, con las ruedas correctas para este coche. Pero vamos que la diferencia es "tenerlo" o "no tenerlo".

Lo disfruto cuando me lo deja mi señora, en cualquier caso muchas gracias.

Os dejo una fotito.



Saludos.
 

Botón

Capturado Activo
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Sevilla
Motor 1
TCe 90 S&S eco2
Versión 1
Intens
Color 1
Beige + Techo negro
Jajajajaa tu señora tiene buen gusto , la verdad que entre nosotras las chicas ha tenido mucha aceptación el captur
 

Sole

Capturado Novato
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Asturias
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Zen
Color 1
Gris platino + Techo negro
Mi coche tiene 4500 km y por casualidad miré el liquido refrigerante y lo encuentré muy bajo.
Rápidamente lo llevé a Renault para que me lo rellenaran y me dijo el mecánico que es normal que en los primeros 5000 km consuma bastante refrigrerante, que no tiene explicación pero que le suele pasar al Captur. Que despues ya se estabiliza.
Que los vendedores solian avisar de ello. A mi nadie me dijo nada al respecto
El nivel de aceite estaba perfecto.
Os aviso para que le echeis un vistazo de vez en cuando.
No me parece normal ese consumo de refrigerante, cuando me dieron el coche el nivel estaba perfecto.
 

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