Duda cambio de marchas EDC con motor diesel y turbocompresor

[aixos]

La duda es la siguiente con el coche parado:
¿Se puede calar el motor expreamente con el cambio EDC?
Sabemos que en manual le metes la 5ª y lo calas

 

[CAMPALMA]

Es imposible calarlo. De hecho tu sólo pones D ( adelante ) R (atrás) la marcha la pone la caja aut.. Casi casi son perfectas .Sí tienes más dudas me las puedes consultar con toda tranquilidad

 

[aixos]

@CAMPALMA la pregunta la he hecho porque he visto un video que se rompe un turbo y si no calas el coche el motor se rompe
y la unica manera de calarlo es meter la 5ª, claro cambio manual, porque el motor no se apaga.

 

[CAMPALMA]

LO siento ,pero en ésto no te puedo ayudar , es un tema que no conozco

 

[Rureca]

Pero el manual se puede calar con cualquier marcha, el auto no se cala nunca. Si se rompe el turbo en marcha, te saltará el aviso de avería motor

 

[J. L]

Un coche automático no se cala. Lo que no se si al ponerlo en forma manual con las levas se puede poner la 5 y se calaria. Esta sería la única forma de calarlo pero no estoy seguro

 

[aixos]

Pues cuando se rompe el turbo el motor se embala y no se puede parar cortando el contacto ha de ser calando el motor.

Renault con turbo roto

 

[J. L]

Con el coche parado no se puede meter la 5.solo deja la 1 y 2

 

[Juliovodoo]

Pues cuando se rompe el turbo el motor se embala y no se puede parar cortando el contacto ha de ser calando el motor.

Renault con turbo roto

Madre mía asusta verlo. Eso si, será en ínfimas ocasiones que eso haya sucedido y además parece ser algo de muchos años atrás.

 

[Ekypse]

Cambiando de tema, pero en el mismo...tengo una duda sobre este cambio EDC con levas.
Yo he tenido el Kadjar y para cambiar de marcha, había que poner modo manual secuencial y entonces podías.
En el Captur...puedes cambiar de marcha con las levas llevándolo en D?? Iría genial para reducciones manuales.

 

[J. L]

Se puede cambiar pero al poco tiempo el coche vuelve a tomar el mando de la caja EDC

 

[aixos]

Con el coche parado no se puede meter la 5.solo deja la 1 y 2

Prueba de meter 2ª y calarlo estando parado

 

[Livonan]

A mi me ha sido imposible calar un coche con cambio automático. No hay manera desde el momento que el control del embrague es automático.

 

[aixos]

A mi me ha sido imposible calar un coche con cambio automático. No hay manera desde el momento que el control del embrague es automático.

Pues ha rezar si se le rompe el turbo a un automatico.

 

[CAMPALMA]

Pues ha rezar si se le rompe el turbo a un automatico.

No consigo adivinar la diferencia que hay en la rotura del turbo en un coche manual o automático

 

[Nachete]

La diferencia en rotura no, el problema radica como poder calarlo para no gripar motor.

 

[locolo1960]

Cuando un vehículo pega un trago de aceite por rotura del turbo solamente se puede cuando consuma el aceite que ha tragado es imposible pararlo calando lo

 

[aixos]

No consigo adivinar la diferencia que hay en la rotura del turbo en un coche manual o automático

Rotura manual : Se puede calar metiendo la 5ª
Rotura automatico: se rompe el motor porque no lo puedes calar

Ahí tienes el ejemplo

 

[Livonan]

Bueno, en otro foro estuvimos comentando lo mismo. E imposible de parar no es. Solo que hay que decantarse por otros métodos no tan sencillos. Uno era tapar con un trapo la toma de aire del motor; se "ahoga" y se para.

 

[nincillo]

Bueno, en otro foro estuvimos comentando lo mismo. E imposible de parar no es. Solo que hay que decantarse por otros métodos no tan sencillos. Uno era tapar con un trapo la toma de aire del motor; se "ahoga" y se para.

Sería bueno saber si quitando algún fusible conseguiríamos que se parara el motor. ¿No?.