Frenos traseros de tambor

Lo que me parece extraño es que con esos pesos tenga suspensión trasera con barra de torsión.
Igual estoy equivocado y lleva el multibrazo, que alguien lo confirme.

Multibrazo lleva el enchufable, por el tema de que queda mas hueco para la batería, no sé si el resto lleva barra ú otro sistema de suspensión.
 
Los híbridos (enchufables o no) llevan frenos traseros de disco y sistema multibrazo, todos los demás (incluido los micro híbridos) llevan tambor y barra de torsión.
 
Los híbridos (enchufables o no) llevan frenos traseros de disco y sistema multibrazo, todos los demás (incluido los micro híbridos) llevan tambor y barra de torsión.

Yo tenia entendido lo mismo que tu, pero el otro dia que estuve en el concesionario, tenian un híbrido normal el e-tech de 145 cv intens y para mi sorpresa tenia frenos de tambor atrás en vez de disco como creia, el enchufable que habia si iba con disco en las cuatro o sea que pinta que solo éste es el que los lleva al ser el más caro de todos.
 
Yo he encontrado esto. RS Line Híbrido…
No se, es todo muy confuso.
 

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Yo encuentro confuso esta “preocupacion”. Que frena perfecto!!
Entenderia que un purista de Aston Martin discutiera hasta donde se hicieron los clips de la pinza, pero los “humanos” que compramos un Captur.....
Eso si, como dice el Gran Maese del Foro J. Rubio Ares....”cada cual se ahorca con la soga que mas le place”.
Una ayudita para eliminar “confuciones”.

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Salud!
 
A mi particularmente no me preocupa, sólo trataba de ayudar a saber con certeza que versión los trae y cuál no, sin más.
 
Solo el enchufable lleva disco atrás. El HEV híbrido normal lleva tambor.
 
A mi particularmente no me preocupa, sólo trataba de ayudar a saber con certeza que versión los trae y cuál no, sin más.
Sigo diciendo que el acabado Initiale Paris es ESPECTACULAR,
You tube 2 Renault Vel Satis en ese acabado y.....aquello eran salones rodantes.
 
Sigo diciendo que el acabado Initiale Paris es ESPECTACULAR,
You tube 2 Renault Vel Satis en ese acabado y.....aquello eran salones rodantes.
Lo es lo es. Tiene muchos detallitos que molan bastante. Asi que no me quejo ni de frenos ni de nada jeje.
 
Yo el tema de los frenos de tambor dejé de acordarme de ellos hace tiempo. Es que ni me acordaba hasta haber leído este post que hacía tiempo que no entraba en el foro. Cero problemas.
 
Los híbridos (enchufables o no) llevan frenos traseros de disco y sistema multibrazo, todos los demás (incluido los micro híbridos) llevan tambor y barra de torsión.
Efectivamente, lo puedo confirmar ya tras recibir hoy mi Captur E-Tech y además dejo prueba gráfica en cuanto a los frenos traseros.

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La foto está tomada en vertical pero aparece girada, no sé como conservar su orientación original, pero en todo caso creo que se aprecia bien el disco y la pinza.
 
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