Puede ser por el pico de corriente en el encendido. No sé, por eso he pedido fusibles, para hacer pruebas. La del maletero no me dio ningún problema y está en el mismo circuito eléctrico. Igual es el plafón.
No sé la referencia. Son fusibles de automoción tipo "mini", pero creo que el coche lleva también del tipo "normal" (de esos tengo en casa).
Con el plafón de delante me pasó como a ti. Costaba de sacar y temí romperlo, así que lo intenté con el de atrás. Lo quité en bloque para poder desconectarlo y manipularlo aparte. Pero se puede quitar sólo el elemento traslúcido con la punta de un destornillador plano. Es un plástico semi-blando aunque si no se va con cuidado se puede romper.
Sí, se aprecia un gran cambio en la luminosidad. Como comenté, en el Scenic llevaba led y se notaba. Y estos que he pedido aún iluminan más. A ver si este finde puedo poner las que he quitado del Scenic en el Captur.
Pero no tengo ni p... idea de cómo se hace. Me pregunto cómo hacer para que se enciendan o apagen con el movimiento de la puerta trasera. Pero no soy electricista
