jaime sancho
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- dCi 90 EDC eco2
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perfecto, gracias
buen finde
buen finde
Trucos Conducción Eficiente
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alvatros
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como bien dice el compañero Laydock ojito con los dci que llevarlos siempre a punta de acelerador a la larga puede salir caro por las valvulas EGR y el FAP ,a mi la verdad me parece que gasta poquisimo y eso que lo llevo bastante alegre ,ahora mismo estoy en 5,4 que me parece un resultado fantastico teniendo encuenta que lo llevo contentillo , y el ECO y el stop&start ni verlos ,no me gustan nada de nada....
http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/141740/las-averias-del-filtro-anti-particulas/
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jaime sancho
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Supongo que mi consulta entra dentro de este hilo:
1 - Conduciendo utilizando el cambio secuencial en 5ª a 2000 rp aparece junto al indicador de velocidad un icono con una maneta de cambio y una flex hacia arriba, que desaparece cuando pongo 6ª ¿sabe alguien el significado ?
2 - Con cambios automaticos, al llegar a un semáforo y parar es conveniente ponerlo en Neutral o mejor dejarlo en "D" y pisar el freno ?
como siempre muchas gracias y buen finde
1 - Conduciendo utilizando el cambio secuencial en 5ª a 2000 rp aparece junto al indicador de velocidad un icono con una maneta de cambio y una flex hacia arriba, que desaparece cuando pongo 6ª ¿sabe alguien el significado ?
2 - Con cambios automaticos, al llegar a un semáforo y parar es conveniente ponerlo en Neutral o mejor dejarlo en "D" y pisar el freno ?
como siempre muchas gracias y buen finde
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como bien dice el compañero Laydock ojito con los dci que llevarlos siempre a punta de acelerador a la larga puede salir caro por las valvulas EGR y el FAP ,a mi la verdad me parece que gasta poquisimo y eso que lo llevo bastante alegre ,ahora mismo estoy en 5,4 que me parece un resultado fantastico teniendo encuenta que lo llevo contentillo , y el ECO y el stop&start ni verlos ,no me gustan nada de nada....
que quires decir "a punta de acelerador ? 90/100/120/140 km/h ?
J. RUBIO ARES
Capturado Experto
El ordenador recomienda cambiar a sexta. Se puede no hacerle caso.
Yo siempre lo dejo en D.
Yo siempre lo dejo en D.
jaime sancho
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alvatros
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Llevarlo siempre pisando el acelerador lo justo para que el coche se mueva, sin subirlo
me refiero a acelerar siempre lo justo justo para que el coche se mueva , sin pegarle algun aceleron de vez en cuando y cambiar de marcha muy pronto....
http://www.autocasion.com/actualida...-conduccion-eficiente-puede-averiar-tu-coche/
jaime sancho
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Llevarlo siempre pisando el acelerador lo justo para que el coche se mueva, sin subirlo
me refiero a acelerar siempre lo justo justo para que el coche se mueva , sin pegarle algun aceleron de vez en cuando y cambiar de marcha muy pronto....
aclarado, gracias
