Renault explota con una lluvia de cambios en España para Nuevo Captur (02/02/2021).

[Mixtrot]

Al igual que han hecho con el clio V, van a introducir la edición LIMITED:

Fotos: Renault Captur Limited 2021


Lo que más me gusta son las llantas, siendo un acabado inferior que el ZEN, las llantas que lleva son mas bonitas que las de serie del ZEN, deberían hacérselo mirar los de RENAULT e introducir de serie las PASADENA 18" en el ZEN.

 

[adriansuarez]

Al igual que han hecho con el clio V, van a introducir la edición LIMITED:

Fotos: Renault Captur Limited 2021

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Lo que más me gusta son las llantas, siendo un acabado inferior que el ZEN, las llantas que lleva son mas bonitas que las de serie del ZEN, deberían hacérselo mirar los de RENAULT e introducir de serie las PASADENA 18" en el ZEN.

Si lo he visto anoche en una noticia, sinceramente es un Intens con Wifi y Llantas nuevas. Pero el resto me quedo con mi Zen.
Cierto que las llantas son bonitas. Veremos si este no hace que quiten el Intens y el Zen tenga de serie 18".

 

[Juliovodoo]

A mi personalmente me dice poco. Es un Captur con todo lo bueno que tiene que es mucho en mí caso, excepto el easy Link que da reseteos. No entiendo las nuevas ediciones ni siquiera la Sport. Creo que no lo necesita este coche.

 

[albuhera]

Que pasa con la web de renault que hoy solo da error?

 

[adriansuarez]

A mi personalmente me dice poco. Es un Captur con todo lo bueno que tiene que es mucho en mí caso, excepto el easy Link que da reseteos. No entiendo las nuevas ediciones ni siquiera la Sport. Creo que no lo necesita este coche.

Cierto, para mi esta versión sobra o es porque vayan a quitar la Intens. Porque es igual con diferentes llantas.
Lo que veo un error es quitar Zen +, pero claro la palanca automatica mola y ahora si la quieres tienes que pillar un E-Tech, y es lo que quieren ellos vender coches de 30.000€

 

[Mixtrot]

La verdad es que Renault debería centrarse, si de verdad quiere vender coches, que parece que no lo tiene muy claro, debería dejar 3 acabados como máximo, de que sirve tener el intens, limited, zen, rs line e initiale, entre muchos de ellos las diferencias son cuatro tonterías. Yo dejaría el Limited, el Zen y el initiale, y el rs line como un paquete opcional del Zen con diferentes llantas y motivos rojos en la tapicería (no hay mayor diferencia). Cuantos más acabados metas, más opción para el cliente para elegir y para renault más posibilidad de no dar salida a determinado stock y por ello subir los precios de forma general.

 

[ramonix]

Cierto, para mi esta versión sobra o es porque vayan a quitar la Intens. Porque es igual con diferentes llantas.
Lo que veo un error es quitar Zen +, pero claro la palanca automatica mola y ahora si la quieres tienes que pillar un E-Tech, y es lo que quieren ellos vender coches de 30.000€

Ojo, que ahora la versión ZEN se puede configurar con la consola flotante con la palanca de cambio automático electrónica pero la opción esta escondida en el Pack Personalización Gris o Naranja por 520€. Yo a los dos comerciales con los que he hablado les he tenido que decir donde configurarlo porque ninguno de los dos tenia ni idea. Es un poco fuerte que no lo sepan, que por un lado entiendo que ellos venden varios modelos diferentes y nosotros normalmente estamos mirando con detalle sólo uno, pero por otro lado no deja de ser su trabajo...

En el tema de quitar el Zen+ te doy la razón, porque además lo pagamos los compradores con la subida de precio por el mismo equipamiento.

 

[adriansuarez]

La verdad es que Renault debería centrarse, si de verdad quiere vender coches, que parece que no lo tiene muy claro, debería dejar 3 acabados como máximo, de que sirve tener el intens, limited, zen, rs line e initiale, entre muchos de ellos las diferencias son cuatro tonterías. Yo dejaría el Limited, el Zen y el initiale, y el rs line como un paquete opcional del Zen con diferentes llantas y motivos rojos en la tapicería (no hay mayor diferencia). Cuantos más acabados metas, más opción para el cliente para elegir y para renault más posibilidad de no dar salida a determinado stock y por ello subir los precios de forma general.

Muy buen aporte, si fuera jefe de Renault estabas contratado. Bien especificado y bien dicho. Si señor!!

 

[adriansuarez]

Ojo, que ahora la versión ZEN se puede configurar con la consola flotante con la palanca de cambio automático electrónica pero la opción esta escondida en el Pack Personalización Gris o Naranja por 520€. Yo a los dos comerciales con los que he hablado les he tenido que decir donde configurarlo porque ninguno de los dos tenia ni idea. Es un poco fuerte que no lo sepan, que por un lado entiendo que ellos venden varios modelos diferentes y nosotros normalmente estamos mirando con detalle sólo uno, pero por otro lado no deja de ser su trabajo...

En el tema de quitar el Zen+ te doy la razón, porque además lo pagamos los compradores con la subida de precio por el mismo equipamiento.

No veo la opción que comentas de la palanca automatica, no veo ni disponible el pack naranja interior ni el gris ahora en Zen....Renault tiene problemas de stock y tiene que dejar de fabricar unos dias el Captur, Kadjar y Megane por falta de stock he leido en noticias.........a saber, porque juegan con el configurador que no me estraña que los comerciales no esten a la ulltima..........menuda locura la pila de cambios que ha realizado Renault en el Captur desde que salío en Enero de 2020 cuando yo lo compre.

 

[adriansuarez]

Ojo, que ahora la versión ZEN se puede configurar con la consola flotante con la palanca de cambio automático electrónica pero la opción esta escondida en el Pack Personalización Gris o Naranja por 520€. Yo a los dos comerciales con los que he hablado les he tenido que decir donde configurarlo porque ninguno de los dos tenia ni idea. Es un poco fuerte que no lo sepan, que por un lado entiendo que ellos venden varios modelos diferentes y nosotros normalmente estamos mirando con detalle sólo uno, pero por otro lado no deja de ser su trabajo...

En el tema de quitar el Zen+ te doy la razón, porque además lo pagamos los compradores con la subida de precio por el mismo equipamiento.

Acabo de verlo jaja pero no lo especifica........es muy raro que solamente este disponible con pack de asientos naranjas. ¿Será un error?

 

[ramonix]

Acabo de verlo jaja pero no lo especifica........es muy raro que solamente este disponible con pack de asientos naranjas. ¿Será un error?

Naranja o gris... Que yo el gris claro ese con niños tampoco lo veo mucho pero si quieres la consola flotante hay que elegir entre esos dos colores...

 

[Mixtrot]

Muy buen aporte, si fuera jefe de Renault estabas contratado. Bien especificado y bien dicho. Si señor!!

Gracias Adrián , para mi forma de ver es de cajón, y más con los tiempos que corren, para asegurarse las ventas yo haría lo que he dicho menos acabados + precio más bajo = mayor volumen de venta
No quieras vender 2 coches a precio desorbitado, porque no eres una marca premium y el coche no vale lo que cuesta.

 

[sanuo81]

El tiempo dirá si su política es acertada...ningún coche vale lo k cuesta, pero es algo generalizado.

Eso si para el cliente es un engorro, yo tb pienso que 3 acabados es suficiente, con algunos packs y ya está, lo de comienzos de año es un despropósito, pero bueno esto es así.

 

[ramonix]

Gracias Adrián , para mi forma de ver es de cajón, y más con los tiempos que corren, para asegurarse las ventas yo haría lo que he dicho menos acabados + precio más bajo = mayor volumen de venta
No quieras vender 2 coches a precio desorbitado, porque no eres una marca premium y el coche no vale lo que cuesta.

Precisamente con el fichaje de Luca di Meo la estrategia es la contraria, ganar más por cada unidad vendida y no por volumen de ventas. Otra cosa es que la jugada les salga bien o no...

 

[Krmn]

Gozo en un pozo, ultimamente me marca consumo de 6 y hasta 7 y pico...ya se irá viendo el consumo real al hacer mas kms

 

[Fredstorm]

Precisamente con el fichaje de Luca di Meo la estrategia es la contraria, ganar más por cada unidad vendida y no por volumen de ventas. Otra cosa es que la jugada les salga bien o no...

Sinceramente creo que van por mal camino.
Esa estrategia puede ser muy buena cuando tienes un producto top sin fallos, pero no cuando tu producto está lleno de fallos y eres incapaz de solucionarlos.

 

[ramonix]

Nuevas noticias de mi concesionario... Este mes nueva subida de precios, o mejor dicho, en este caso, como me han explicado, han reducido 500€ del descuento del mes de Febrero en Marzo. Por lo que me ha dicho y ya se ha comentado las fabricas están teniendo problemas con algunos componentes electrónicos y les han dado "ordenes" de vender todo lo que tengan fabricado y que cuando se acaben los que tienen ya reservados puede que pase un par de meses con pocas entregas.

Al decirle que de momento entonces yo me olvidaba del coche, me ha estado buscando alguno en stock y ha encontrado uno de los últimos zen+ fabricado en Enero (lleva desde entonces en una campa) que tendría que pedir a otra concesionaria con las opciones que yo quería pero en gris highland en lugar del casiopea y que me dejaría por 1000€ menos que el precio que tenia en mi oferta y ahora no sé lo que hacer...

En fin...

 

[adriansuarez]

Nuevas noticias de mi concesionario... Este mes nueva subida de precios, o mejor dicho, en este caso, como me han explicado, han reducido 500€ del descuento del mes de Febrero en Marzo. Por lo que me ha dicho y ya se ha comentado las fabricas están teniendo problemas con algunos componentes electrónicos y les han dado "ordenes" de vender todo lo que tengan fabricado y que cuando se acaben los que tienen ya reservados puede que pase un par de meses con pocas entregas.

Al decirle que de momento entonces yo me olvidaba del coche, me ha estado buscando alguno en stock y ha encontrado uno de los últimos zen+ fabricado en Enero (lleva desde entonces en una campa) que tendría que pedir a otra concesionaria con las opciones que yo quería pero en gris highland en lugar del casiopea y que me dejaría por 1000€ menos que el precio que tenia en mi oferta y ahora no sé lo que hacer...

En fin...

Un Zen + es una pasada, y ya no existe como tal, es una oportunidad dependiendo del precio, claro. ¿Que precio te han dado aprox?

 

[ramonix]

Un Zen + es una pasada, y ya no existe como tal, es una oportunidad dependiendo del precio, claro. ¿Que precio te han dado aprox?

Pues me han dado un precio de 24900 con financiación con lo que supongo que al contado, que es como lo quiero, serán unos 26000. Es el Zen+ Tce 103 kW (140CV) EDC con rueda de emergencia, pack Premium Bose Zen+ y park Assist (que entiendo que será lo que antes llamaban Full Parkin Zen+ con la Cámara 360. Así que completo es... De hecho, lo que me hace dudar más a parte de que lleva dos meses en la campa es el color (girs highland con techo negro) que no lo he visto todavía por la calle.

Saludos.

 

[adriansuarez]

Pues me han dado un precio de 24900 con financiación con lo que supongo que al contado, que es como lo quiero, serán unos 26000. Es el Zen+ Tce 103 kW (140CV) EDC con rueda de emergencia, pack Premium Bose Zen+ y park Assist (que entiendo que será lo que antes llamaban Full Parkin Zen+ con la Cámara 360. Así que completo es... De hecho, lo que me hace dudar más a parte de que lleva dos meses en la campa es el color (girs highland con techo negro) que no lo he visto todavía por la calle.

Saludos.

Dudar....por el echo de estar parado 2 meses? tendran desconectada la bateria...seguramente. El tema del precio no esta mal. Creo que el Park Assit es con aparcamiento solo también que eso ya esta solo disponible en los Initiale Paris.