BaseCap
Capturado Habitual
- Motor II
- TCe 140CV MHEV
- Versión II
- Zen
Hola, acabo de ver el vídeo que pongo más abajo, aunque es sobre el Híbrido no enchufable también comenta cosillas del GLP y sobretodo del MHEV...el periodista se queja sobretodo de tres cosas... dirección dura en maniobras en los tres modos de conducción...yo la verdad es que para mí es muy cómoda y no noto esa dureza, la segunda queja es sobre el cambio automático donde al parecer hay que pisar freno sí o sí en maniobras para pasar de R a D o viceversa, ahí tengo poco que opinar pues el mío es manual y la verdad es que yo siempre piso el freno y detengo totalmente el coche antes de cambiar de primera a marcha atrás o al revés...y por último se queja de que en el modelo que prueba tiene una llanta de 18 con neumáticos de perfil bajo y no absorbe bien los baches y recomienda una llanta más pequeña...yo tengo la de 17, aquí los compis que hayan pasado a la de 18 nos pueden comentar...aunque la verdad es que yo en mi caso creo que sacrificaría un poco el confort por unas Pasadena...
Finalmente parece que el periodista elegiría el micro híbrido, por eso de ahorrarse unos miles de eurillos.
Finalmente parece que el periodista elegiría el micro híbrido, por eso de ahorrarse unos miles de eurillos.